不到一个月跑了3800公里，说说感受

型号： L6超强性能版，拉斐尔茶，半幅方向盘，选装上，性能这么强，必须选上20英寸运动轮辋，别的没了。

咱也不吹牛，一个月跑了3800公里，有图为证。至于具体跑啥的就不说了，就这将近一个月的时间，我差不多快睡在L6上了，关于这车的具体感受，我是很有发言权的。

先说空间，我平时一个人开的多，有时候带媳妇孩子出去玩，相比毛豆3、su7，空间绝对更宽敞，尤其是后排座位和后备箱，作为轿车而言已经是相当充足了，后排座椅填充物也是很厚很软，坐垫也是加长了，长途做起来不容易累，还有那个掀背的后备箱，和SUV似的，大开口在平时装东西的时候是真的好用，一次性能搬进更多的东西，省时省力。

操控就不多说了，L6在30万以下在操控上能和它拼一拼的也就su7了，但L6右后轮转向，开起来比su7更灵活。再说下高速NOA ，这功能真的谁用谁知道，我现在跑高速已经基本离不开了，定个速度就能背靠座椅休息，当然为了安全，大家的手还是虚握住方向盘为好，以免突发状况。我这3800公里里至少7成事NOA自己开的，高速NOA整体表现很不错，变道超车没有一点犹豫，不会出现骑线行驶那种状况，就算高速上大弯道也不会降速很多，配合上雨夜补盲，晚上下雨开高速也不那么紧张了。

还有续航，这将近一个月的时间，我晴天雨天都跑过，市区电耗11左右，平时高速NOA定速120的速度，平均电耗也才15、16度这样子，续航达成率接近9成了，而且这个达成率非常稳，我跑这么多，达成率怎么跌过。充电的话，我之前试过从5%开始充电，用快充桩，充到80%也就半小时，服务区一顿饭的时间而已。